በመጀመሪያው መንኮራኩሮች ላይ እንደ ጥርስ ወይም ስንጥቅ ያሉ ባለቤቱ እነዚህን ጉዳቶች ለመጠገን ልዩ መደብር ይፈልጋል። ይሁን እንጂ ይህ ሁልጊዜ ማድረግ የተሻለው ነገር አይደለም. ችግሩ ግን ጥገናው የመኪናውን ደህንነት ሊጎዳው ይችላል ምክንያቱም ጎማው በድንገት ጫና ስለሚቀንስ የአሽከርካሪውን መቆጣጠሪያ ይወስዳል።
የሀገሩ ዘፋኝ ክርስቲያኖ አራኡጆ ባለፈው አመት ሰኔ ወር ላይ ለሞት የሚዳርግ አደጋ ባጋጠመው ሬንጅ ሮቨር ውስጥ የተከሰተው ይህ ሊሆን የሚችል ችግር ነበር። የጎያስ የወንጀል ኢንስቲትዩት ዘገባ እንደሚያመለክተው የመንኮራኩሩ መንስኤ በቀኝ የኋላ ተሽከርካሪ ላይ የተሰሩ ብየዳዎች መሰባበር ነው፡ ከተሰበረው ጋር ጎማው ተቆርጧል።ለተሽከርካሪው ኦሪጅናል ያልሆነው ጠርዙ ዝቅተኛ ጥራት ባለው ቁሳቁስ የተሰራ አስር የመገጣጠም ነጥቦች እንዳሉት ባለሙያው አረጋግጧል።
ይህ ጉዳይ የደህንነት ማንቂያ ያስነሳል እና የጥገና አስፈላጊነትን የመገምገም አስፈላጊነትን ያጠናክራል። ከበሮ ውስጥ ስንጥቅ (ከጎማው አየር የሚቀበለው ክፍል) ለምሳሌ, በማንኛውም ጊዜ የግፊት ማጣት ሊከሰት ይችላል, ይህም አደጋን ያስከትላል. ይህ ሁኔታ የሚስተዋለው በጥገና ሱቅ ወይም ጥገና ውስጥ ስብስቡ ሲፈርስ ብቻ ነው. ለማንኛውም, መኪናው ብዙውን ጊዜ የችግር ምልክቶችን ያሳያል: መሪው ይንቀጠቀጣል ወይም ወደ አንድ ጎን ይጎትታል. እንደ ባለሙያዎች ገለጻ ከበሮ አካባቢ ስንጥቅ የመጠገን ገደብ ቢበዛ 2 ሚሊሜትር ነው።
ሌላው የተለመደ ጉዳት በዊል ስፒኮች ላይ የሚፈጠር መሰንጠቅ ሲሆን ይህም የጠርዙን መዋቅር እና ደህንነትን ሊጎዳ ይችላል። በአጠቃላይ, ጉዳቱ ከ 5 ሚሊ ሜትር በላይ ከሆነ, ምንም ማድረግ አይችሉም. በዚህ ሁኔታ, የሚቀረው ብቸኛው ነገር መቀየሪያውን ማድረግ ነው. የአንድ ቅይጥ ጎማ ዋጋ ቢያንስ R$800 ነው።ለዚያም ነው, ከ 100 R ዶላር በሚወጣው የአረብ ብረት ጠርዞች ላይ, ጥገናው ብዙም ዋጋ የለውም. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው ጥገና ከ R$ 50 እስከ R$ 200 ይለያያል። ጥርጣሬ ካለብዎ ለመለዋወጥ ይምረጡ።
የማጭበርበር ስራ እንዲሁ የ alloy ጎማዎችን ደህንነት ሊጎዳ የሚችል ጉዳይ ነው። ይህ ዓይነቱ ችግር ብዙውን ጊዜ ታዋቂ የሆኑትን የምርት ስሞችን ይነካል። የጀርመኑ ቢቢኤስ በመልክ ከመጀመሪያው ጋር የሚመሳሰሉ ጎማዎችን ወደ አገር ውስጥ ለማስገባት የተዘረጋውን እቅድ ለመመርመር ለፖሊስ መደወል ነበረበት። የተዘረፉ ምርቶችን መጠቀም በጣም አደገኛ ነው ምክንያቱም በእንቅስቃሴ ላይ ካለው ተሽከርካሪ ጋር ስብራት ሊኖር ስለሚችል ከባድ አደጋዎችን ያስከትላል. ለመለያ ቁጥር ወይም ለትክክለኛነት ማህተም ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው. ከተለመደው በጣም ያነሰ ዋጋዎችን ይጠንቀቁ። ጥርጣሬ ካለብዎ ምርቱ እውነተኛ መሆኑን ለማረጋገጥ በአገር ውስጥ ላለ አምራች ወይም ተወካይ ይደውሉ።
